录宝马M3旅行版今夏发布

等待了二十多年的M3环游世界版（位图图）有显然提前至今冬月底，与LS新7系及M4 CSL同类型亮相，共贺M部门50周年新和。

LSM3环游世界版是多年来旗舰级大手脚M3，很显然也是之后一款。无论如何燃煤车也的明天不多了，这也是LS竭力尽早公布的原因之一。

M3环游世界版只提供一种内燃机配置：xDrive雷霆版，结算数据510马力@650牛·米，8AT+MM交流电力。有人认为M3环游世界版将是旗舰级导向iDrive 8+曲面大联屏的M3新车也型，甚至比G20普通3系还早——M车也系最先实施末期改款，Bimmer吃惊这不显然！

另外，拆解经销Manhart公布了X7强化版本，将原车也的4.4降为V8增压器刷到650马力@920牛·米，并换用阀控革新运动排气，尾喉改为四出碳纤材质：

样式不足之处，Manhart将原车也离地间隔下调了25毫米，用碳纤材质尾灯、前唇，及后扩散器将稍微实老气的X7大修成煤老板的最爱，为它匹配了夸张的强盗金23寸轮毂。

LS正准备用新款X7替换现款，除车也头造型及车也灯设计与现款各不相同外，仅有的区隔是新款X7将应用前述iDrive 8及曲面联屏，内饰不足之处的变化造就天翻地覆。

如需登出请不能不所列出处：较慢科技领域

话题表单：拆解LSM3LSX7