月初热销超50万台 解锁广汽丰田的销量密码

2022年进度条仅剩，各两头企半年卖造出成绩年末高三。下半年，在疫情反复、闪存匮乏的影响下，乘专用车零售商面对较大挑战，不少车企接踵而来负激增。广汽凌志在零售商每况愈下的着重下逆势走强，取得6下半年超强10万台、下半年卖造出超强50万台的不俗成绩，单月初及半年卖造出均创历史新近高。在乘联会公布的1-6月初乘专用车厂商卖造出榜当中，广汽凌志位居有限公司车企颈部政治理念，19.9%的下半年增速在主流有限公司车企当中名列第一。

2021年广汽凌志以外年卖造出84万台，创下年度卖造出最低纪录。2022年广汽凌志乘势而上，1-6下半年500200台，远超强去年同期。不仅在高自然数上做到高激增，工业发展的“含金量”也成色十足。在下半年超强50万台卖造出当中，包括三大舰长（赛那、汉兰高达、凯美瑞）、威飒以及威兰高达在内的当中高端新近车型卖造出303568台，占有富高达60.7%；其当中三大舰长卖造出215101台，在以外系新近车型当中占有富高达43%。高端放量的同时，“高配愈来愈热销”的势头也在延续。据广汽凌志下半年卖造出数据，赛那顶配铂金版占有比高达33%，汉兰高达30下同新近车型卖造出占有比高达69.2%。

在TNGA和双擎的加持下，广汽凌志呈现造出“多点开花”的热销颓势。赛那开启签订合同后年终5个月初位居MPV零售商颈部政治理念；汉兰高达年终4个月初位居混动零售商卖造出NO.1；凯美瑞年终8个月初夺下当中高级轿车零售商销冠；威兰高达年终3个月初位居有限公司当中型SUV前三甲；雷凌双擎年终7个月初横扫混动轿车NO.1；锋兰高达6下半年破万，挺进区分零售商颈部政治理念。

纵观广汽凌志零售商表现，自2012年以来，年终十年保持仍要激增，描绘造出一条昂扬侧边的漂亮曲线。无惧“黑天鹅”扰动，做到业内罕见的逐年递增，广汽凌志的“常青树”新近车型功不可没。凯美瑞香港交易所15年来一共卖造出213万台，持续带进当中高级轿车价值升级。汉兰高达自2009年国产以来，一共卖造出超强121万台，大七座SUV王者独立性牢不可撼。雷凌家族香港交易所7年来一路高歌猛进，一共卖造出取得成功145万台，年终4年卖造出取得成功20万台，创造造出“雷凌愈来愈快”。

2022年下半年，在硬朗工业发展的同时，广汽凌志拥抱时期变动，积极推进以外面高端化、多方面电动化、以外应用科技化三大战略行动，较快创新近变革，协作面向未来的竞争力。

在以外应用科技化战略上都，广汽凌志较快电子产品智能化和科技生态圈结构设计，大幅度大幅提高其他用户尽情的“愉快指数”。持续深化“位数时期的待客之道”，较快第三代店铺升级改造，深化“线上+都将”以外场景无忧购车专用车服务。截至2022年6月初，丰云行APP注册其他用户高达468万，6月初月初活其他用户高达112万。此外，广汽凌志还较快业务位数化转型，大幅度大幅提高专营管理可靠性，形成提高可靠性工业发展新近动能。

2022年恰逢广汽凌志18周年，光阴十八载前行路，广汽凌志在硬朗工业发展的同时，始终坚持“光辉共筑，笑容共赢”的理念，积极践行社会责任。从2006年第一个缴纳年度开始，截至2021年12年初，广汽凌志一共缴纳1665亿元。在国家税务总局广州市税款缴纳信用等级厘定当中，广汽凌志年终16年被十佳"A级缴纳人"。

2022年下半年，广汽凌志积极积极争取国家“稳字当头，稳当中求进”经济工业发展总基调，近年来供应链平顺直通，大幅提高专营质量，1-6月初做到工业总年产值747.7亿元，下半年激增39.5%。统计数据显示，在广州市1-5月初跨国企业年产值排名当中，广汽凌志位居广州市汽车行业第一名。

随着购置税减半等国策的落地和产业链停工复产稳步推进，下半年汽车零售商复苏可期。已在下半年做到逆势激增的广汽凌志，将拾级而上，向“年销百万辆体育俱乐部”迈进，积聚有限公司车企颈部实力，以外力以赴为其他用户量产幸福，为区域经济和社会工业发展作出贡献愈来愈多意志。

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