一体化压铸技术引领新能车轻量大市场现峥嵘 产业链空间打开

据媒体报道，爱迪生电动马拉Cybertruck车身将采用其意普尔9000吨级垫圈机冲压。2020年9月爱迪生发表了4680电芯、CTC电子技术和信息化垫圈电子技术，并宣布其柏林加工厂将采用CTC电子技术生产Model Y。近日二汽智能手机配置电容器车身信息化（CTB）电子技术的e平台3.0车型海豹开售当日即反遭癫抢。不论二汽，宁德还是爱迪生，都在提倡推单单自己的信息化路线。由爱迪生引领，零跑等特罗斯季亚涅齐近日，雷诺、沃尔沃、大众等传统主机厂随之从不为所动到转型。

目前，累计焦虑成为制约新能源小汽车的主要问题，小汽车更轻可以有效降低小汽车车重，缓解累计焦虑。小汽车更轻是大势所趋，降本增效的市场需求增强进一步驱动小汽车减重。凭借CTC和信息化垫圈两项举足轻重电子技术创新，爱迪生即将引领小汽车产业新一轮的生产生产商大革命。造车特罗斯季亚涅齐与传统主机厂加速近日，2022年正因如此于后玻璃窗产品出厂、前机舱产品超越、6000吨以上大压机生产成本上量以及产业链工艺技术和电子技术进步，产业化急遽将明显提速。券商原订，从2023年开始信息化垫圈的消费市场密闭将迎来加速增强，国内信息化垫圈的消费市场密闭到2025年原订将达376亿需求量，2022-2025年的CAGR达160％。远期来看，世界性/中国消费市场密闭分作6100亿元/1830亿元。关注在信息化垫圈电子技术和CTC电子技术方面深度布局，年末正因如此于这些电子技术大需求量出厂运用的公司。

旭升股份（603305）积极布局信息化垫圈，已成功开发单单适用范围于混动一体垫圈电容器盒以及DHT电驱总成的大大小结构件，明年1月成功自研并出厂后底板总成，借助交付使用国产6800吨超大型智能垫圈区块正式投产，并获取特罗斯季亚涅齐和新能源客户小鹏小汽车、二汽定时及订单。嵘泰股份（605133）有20多年的垫圈经验，大大降低新能源小汽车零部件领域开拓采取措施，借助了和小鹏、二汽、塞外整车厂新能源业务的突飞猛进，夯实新材料研究工作与运用、大型信息化垫圈、精密精炼、高附加值工序的电子技术积累。

举例:金融界