德系高品质的魅力，斯柯达最懂！试驾新款柯迪亚克

差速锁。

2.0T高负载柴油发动机＋7速DSG变速器变速的Pop，就两个字：早熟！这套黄金动力Pop广泛应用在一大车型上，高功柴油发动机拖动雷特底下克看上去比较巧妙，1500转往就能够囚禁峰值反向，无论是踏入还是中都高速再加速的能力，新款雷特底下克都体现强悍。

赛车手种系统设计上，新款雷特底下克提供社会发展、标准、群众运动、个性立体化四种常规种系统设计，四轮驱动发行版车型还可携带奔驰及越野种系统设计，日常骑车长时间，社会发展和标准种系统设计以平顺性为主，此时赛车手车比较巧妙，而群众运动种系统设计长时间下，新款雷特底下克就举例来说换了一个冷酷般，驾驶者佩佩引人注意极其能用了。

变速在快速时偶有闯动的情况，在群众运动种系统设计下，天和降挡也都有一些延期，但当涡轮引擎默许后，整个加速感领略还是比较畅快的。关于新款雷特底下克的转往向，仪表板却是未引人注意的虚位，指向性也够大明晰，但来龙去脉不喜欢的是无论快速还是高速，仪表板的转往向力度都有些偏轻。

履带一如既往地扎实、厚重，纯德系美感在新款雷特底下克上体现地淋漓尽致，早熟履带佩佩所带给的那种适度性和稳重感，就看上去新款雷特底下克很Senior，来龙去脉也敢于继续做比较多极限手部，这；也一份来自大厂的保证。

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