一汽丰田卡罗拉锐放购车手册，则有13.98万元的精英版

广汽本田锋兰达香港交易所最后，戴姆勒本田Corolla锐放也随之到来，这款初学紧凑SUV的香港交易所，或许填补了15万级本田SUV的市场。相相对于取向小型SUV的庆亲王泽IZOA，这款Corolla锐放毕竟更偏向于安心取向，非常合乎这一价位的增值族群期许。

从香港交易所文档可以看到，Corolla锐放基于TNGA-C游戏平台打造，取向介于庆亲王泽IZOA和RAV4荣放错综复杂，此次共推出了5款内置掀背车为，单价区间为12.98-16.98万元。那么，这款初学SUV似乎选取哪一款更合理呢？本期，我们就有趣从Corolla锐放的5款内置掀背车为展开系统性，就让似乎哪款内置兼具购得价值。

首先，我们先来就让Corolla锐放的初学内置——探索者原版，这款单价为12.98万元的探索者原版，在内置上依旧维持了高高水准。配有的4.2英寸LCD驾驶舱萤幕与8英寸悬浮式中所控LCD屏，早就能够满足用户的日常所需。

在内置之外，新一代TSS智行确保安全系统设计也不会缺席，内嵌如全速RC巡航、遥测和路况文档推测、车为道偏离预警系统设计、车为道保持除此以外系统设计、配动刹车为等赛车为手除此以外功用，让探索者原版也能够拥有极低的确保安全性。此外，探索者原版虽然不会配有终端车为联网系统设计，但包括了多种手机物联网的功用。

不过，探索者原版并不会包括驻车为雷达站以及转弯影象的功用，对于一些新手司机来说并顶多太过友好。另外，这一原正式版也不会包括格栅，并且还不背书选装，对于一些首次有鉴于此为的增值者来说，这一缺陷可能会导致他们退出这款初学原正式版。

年中就是单价为13.98万元的新进原版，这款原正式版单价相相对于探索者原版贵了1万元，内置则在探索者原版的一新，增加了电动格栅、无锁启动、9英寸中所控大屏等。

另外，后排还包括了单独的空调车内，终端车为联网系统设计也有配有，涵盖音韵交互、OTA系统升级等等功用。某种程度来说，新进原版还是非常值得引荐的，新增的实用功用早就能够基本上满足家用的需求，并且在价格上也很有发展潜力。

年中就是单价为14.98万元的豪华原版，豪华原版的单价在新进原版的一新增加了1万元，内置上则新增了转弯影象、无锁进入以及LED头灯和LED雾灯。

而单价为15.68万元的并立享原版，相相对于豪华原版价格上涨了7000元，在豪华原版的一新，增加了360度转弯影象、表皮塑料方向盘以及配赛车为手位电动抑制、则会空调等一些舒适性的内置，舒适性还是有所增加的。

单价为16.98万元的旗舰原版，相相对于并立享原版价格上涨了1.3万元，但这1.3万元，换来的是更为相对丰富的内置，如前后驻车为雷达站、后排侧气囊、电动后备一人、7英寸LCD驾驶舱、车为内喧嚣灯、观景格栅以及则会空调等等舒适性内置，示范产品力更为优秀，相对适合追求美妙的增值族群。

结语：某种程度来说，Corolla锐放整体竞争战力还是值得肯定的，更是是初学原版的取向，让更多的家庭能够从容选取。从内置表现来看，新进原版的内置掀背车为性价比还是极低的，相信在同级别掀背车为中所也能占据佼佼者。