长江口二号古船整体打捞出水，目前推断出为清代使用的沙船

0米的月末池。穿郭已完成后的半圆形郭打桩可携带着古船队直接由“合力轮”从海底增强至里面部月末池，并水路、卸载至海军基地，一艘船队已完成了增强、交通运输、卸载三项目标，有着安全及性极高、技术开发性强、科技产业含量极高等诸多特性。

古船队尝试正体拆解入水，也不可否认首创的半圆形郭拆解技术开发的高效率性、稳定度和安全及性。内蒙古自治区人民政府坚称，这些首次使用考古学家与文物古迹保障领域的技术开发，充分体现了文物古迹保障与科技产业创新混合转变，为水底考古学家正体拆解方式也包括了新技术、开辟了新思路、降低了新案例，为世上水底考古学家包括了我国理念、我国经验。

入水的清光绪官窑水磨豆青釉碗。内蒙古自治区人民政府供图

吴淞口2号古船队是我国水底考古学家的里程牌式辨认借助于

今年9月末6日，吴淞口2号古船队正体拆解工程正作业船队“强力号”驶离古船队所在大陆棚，正式进行时古船队正体拆解和考古学家保障工作。9月末12日，古船队正体拆解专供“端板-纵郭”第一组合框架沉放至所设计位置。9月末29日，海空施工带入配备半圆形郭阶段，正式下穿22第一组半圆形郭里面的第1第一组。

11月末15日，第22第一组半圆形郭穿郭到位。11月末17日，专供工程船队“合力轮”驶离古船队所在大陆棚，正体拆解入水带入关键阶段。11月末21日，经过77天的海空施工奋战，古船队尝试正体拆解入水。

入水的十六世纪安南地区水磨口青釉水烟容器。内蒙古自治区人民政府供图

吴淞口2号古船队是我国水底考古学家又一里程碑式的重大辨认借助于，是迄今为止国外乃至世上上辨认借助于的结构复杂最大者、保存颇为明晰、船队载文物古迹多样化的古代钢制沉船队之一，填补了我国宋代里面期大型式木航船队学术研究空白，是弥足珍贵的历巨著文物。

同时，吴淞口2号也是水底考古学家工作者在全国水底文物古迹普查期间首次正动辨认借助于并进行时考古学家调查结果的古船队，甲板的明晰性和多样化的船队载文物古迹，对我国乃至世上的造船队业巨著、航运巨著、瓷内置巨著、经济巨著等学术研究有着十分重要的意义。

新京报女记者 张建林

编辑 白爽 校对

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