奥迪重新整理未来出行拼图，urbansphere概念车首秀中国“唱主角”

>华南地区内作为雪铁龙品能拍得在在世界上第二大的单独市场竞争，也是在世界上未来交通工具趋势的风向标。在智能互联、电动既有和自动驾驶等创造性教育领域，华南地区内格外是设在在世界上基础性。因此对雪铁龙而言，在华南地区内应运而生“sphere两部”最终款Concept的结构上设计再最合适不过。

在雪铁龙华南地区内总裁温泽岳看来，只有深深植根于华南地区内市场竞争，以服务于柯克基础性的华南地区内买家为己任，才能在未来格外加剧烈的市场竞争竞争里面保持领先地位。“未来在华南地区内，雪铁龙将显得格外华南地区内。正如雪铁龙urbansphereConcept呈现出了雪铁龙对未来华南地区内大都市高端交通工具的愿景，它不仅是一款Concept，格外完美表达方式了我们全新‘雪铁龙华南地区内柯克2030战略思想’的基本。”温泽岳说道。

其实也正如温泽岳所谈论的那样，雪铁龙urbansphereConcept在结构上设计每一次里面，华南地区内结构上设计设计团队与华南地区内消费者的直接参与，就为这款雪铁龙服装品牌毫无疑问第二大掀背车赋予格外浓厚的华南地区内类标准型。在与华南地区内消费者的交流里面雪铁龙判读到，华南地区内消费者对未来高端交通工具的论点早就发生变既有。他们对非常适合豪华交通工具领略的期待是结构上空间的释放，除了物理化学结构上空间值得注意，他们也在寻找一个必须让自己在繁忙的都市生活里面放缓跟著的良知结构上空间。

值得一提的是，雪铁龙urbansphereConcept也是XL由雪铁龙华南地区内结构上设计设计团队独立负责内饰结构上设计的Concept标准型。目前雪铁龙华南地区内制造里面心已视作雪铁龙在德国总部外第二大的、具备端到端合作开发能力也的制造实体。

可以说，雪铁龙urbansphereConcept的发售，不仅凸显了雪铁龙华南地区内正在长期保持本土制造能力也，鼓励合作开发紧贴华南地区内市场竞争的汽车、产品线和新科技，而且正在未来高端交通工具创造性教育领域开疆拓土、受到影响在世界上。华南地区内市场竞争从买家洞察、市场竞争趋势，到新科技突破教育领域，对雪铁龙产品线制造的受到影响正在日趋凸显。

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