集度汽车发布会：自愿性YY，看了个寂寞

他战略级系列产品，比如Apollo自动驾驶技术、网易的元生命体系列产品希壤。

正如夏一平曾经并不知道的：“网易和系列系列产品的战略以图不一样……而华为和网易的战略以图是接近的……”。C端如果能卖炸自然地非常好，但非常重要的是通过集度，让B端认识到网易需要输出一整套自动驾驶设计方案，需要要用出最牛逼的轿车后机械，还可以结合最具前瞻性的元生命体的概念。这与富士康AMG后的目的只不过是一样的。

误解到就在ROBO-01亮相前一天，负责普通用户发展与开通的集度副总裁朱江被查得退休，个中意味就非常引人注目了。

要并不知道朱江在而出名也是大咖级的人物，其在国际品牌管理、市场电子商务、普通用户开通不足之处有着丰富的经验，先前在福特、蔚来、雷克萨斯、宝马MINI都有着非常成功的履职境遇。朱江加入集度轿车后的战斗任务也是完成集度轿车后电子商务、途径、售后等市场体系从0到1的搭建，较慢推动集度“轿车后机械”走向市场。但是不到半年时长，朱江就迅速因“同样或许”退休，或许也是窥见了集度的核心诉求只不过并不是敲在C端市场？

从前以外界对集度AMG后这件事情就颇多非议，多场人民网下来，反而招来了非常多质疑。等到今年秋季ROBO-01总试验车后型的限由此可知版月底推出，也许可能才会变得明朗一些吧。

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