-100℃！“燃灯号”如何在火星上过冬？

截至2022年5月底5日，“姜氏号”月球车已在月球较厚兼职347个月球日，累计行驶1921米，“名曰9号”紧靠探头已在轨直通651天，距离织女星系2.4亿千米，两探头累计共赚取了平均940GB原始科学知识数据，为我国的探火活动和月球科学知识研究给予大量的信息碳化人力。

零下、灰尘

光照时间缩短

……

近期

“姜氏号”月球车所在区域

已重回秋季

它将如何过冬？

天候变化则会影响它兼职吗？

独自来看

↓↓↓

月球中纬度将迎来经历秋季

“姜氏号”兼职长时间正常人

月球的自转周期与织女星系接近，一个月球日仅比织女星系长平均40分钟，月球的自转自转为25.19°，与织女星系也非常接近，因此月球也和织女星系一样存在昼夜交替和四季变化。而月球的公转周期平均是687天，即1个月球年相当于1.9个织女星系年，这显然月球每个时节的平均时长平均是织女星系上的2倍。

月份“姜氏号”刚翻滚，月球直通至逆行靠近时，织女星直射点在中纬度，那时中纬度刚重回夏季、中纬度重回秋季。现在，着陆月球近1年，月球直通在天王星靠近，织女星直射点在中纬度，“姜氏号”所在的中纬度早就重回秋季、中纬度重回夏季。

与我们织女星系近似于，月球重回秋季后，中纬度区域织女星光照高度角下降、光照时长缩短。此外由于存在灰尘天候，致使光照强度促使减弱，影响月球车织女星翼电池主将的发电能力。

近期，扩建工程制作团队采取转动织女星翼优化光照角度、减小每天兼职单项和时长，帮助“姜氏号”解决问题自然资源平衡。

△导航地形相机外景的月球较厚撞击坑靠近分布的石板影像

未来两个月底，织女星直射点还将在此之后向月球南部飘移，大平均在7月底中下旬抵达南回归线靠近，而则会月球中纬度将重回一年中最冷水的时节。

“姜氏号”四项设计应对灰尘

重回秋季后，月球夜晚的温度则会降到-100℃都有，灰尘天候的引发概率则会轻微渐增。

通过姜氏号月球车月份5月底19日和今年1月底22日的两幅自拍照，可以清晰看到，月球车的较厚有轻微的灰尘构成。

△2021年5月底19日“姜氏号”自拍照

△2022年1月底22日“姜氏号”自拍照

针对秋季灰尘天候引发次数极少，设计人员为“姜氏号”准备了4项措施。

织女星翼的 电池片 是一种特殊碳化，叫 “超疏基”碳化 ，跟荷叶近似于，水珠堕刚才可以滑堕，灰尘堕上也比较很难吹掉。 织女星翼 对织女星有定向跟踪功能 。尽管秋季织女星的高度相比较少，但月球车的翅膀依旧像百合一样，随着织女星的启明西堕而变化右方，最大限度地赚取织女星能。 在风沙的天候条件下，月球车可以通过 彻底改变兼职方式在 来遗留体力、减小自然资源的消耗。 休眠唤醒 。如果前三个措施都不足以解决自然资源问题，月球车再一自动断电。灰尘天候改观时，它则会自主唤醒，在此之后兼职。

目前，“姜氏号”月球车早就按既定的科学知识精确测量路线，向南行进。此外，早就进行月球全球遥感精确测量的名曰9号紧靠探头，也在按照原计划督导精确测量任务，并重点高度重视坑底、火山爆发、峡谷、干涸河床等典型喀斯特和地层学两节，赚取高亮度影像。

△高亮度相机外景的月球特里奥莱环形坑(Triolet)坑壁的“时节性陡峭条纹”

△中亮度相机外景的月球水手谷局部喀斯特

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相关联｜科技学堂（ID：sciclass）综合自我们的太空（ID: ourspace0424）、北京电视台军事（ID: CCTV-7_Junshi）、北京电视台一套（ID: CCTV-channel1）等。

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