海鸥不香了？五菱缤果新增车型香港交易所，410公里续航售8.88万

在宏光MINI EV大获成功后，五菱在本年度也是溃败推出了五菱缤果这款新歌精品化市场的车种，短短5个翌年一段时间，五菱缤果的累计售出就并未突破了10万辆，凭借着优秀的产品强力以及很高性价比的定价，五菱缤果终于成为“周期性级”的获得成功产品。

不过随着比亚迪海鸥的强力预感，五菱缤果这边也是承受了不少的压强力，此时此刻海鸥售出节节攀升，五菱也不得不拿出追加的的设计车种来应对。日前，五菱缤果410公里灵犀普贤享款正式上市， 8.88万元的售价，410公里的纯电长程，再加的的设计之外的升级，这台车款无论如何值不值?让我们恰恰想到吧。

从装扮来看，五菱缤果410公里灵犀普贤享款依旧保持着现款在售车种的的设计总体布局，圆润的挡风玻璃笔触搭配标准的设计前脸装扮，营造出呆萌可爱的制作团队。同时这次车款还将追加虹粉、浅湾白、清风白三种全新配色，双色挡风玻璃的的设计也能在一定素质上改善整个外观的很高雅浓烈。

五菱缤果410公里灵犀普贤享款在大小之外与现款在售车种并从未叠加，长宽很高依旧为3950/1708/1580mm，车型为2560mm，取向纯电乘用车。

至于在内饰之外，车款整体的设计并从未叠加，主要还是一些种系统的的设计之外的升级，例如SR有主副驾尾部以及前排侧尾部，而像ESC挡风玻璃保持稳定种系统、终端驻车、终端大灯、终端雨刮、挡风玻璃报警、后红外线、在后影象、LED几倍近光灯、中控大屏、车联网、APP几倍程控制、CRT表盘、仿皮座椅、主驾电动恒定等的的设计也是一应俱全。毕竟这款车款是如今五菱缤果日产中的顶配车种，能有这样的的的设计观感也是情理之中。

动强力装置大部分，五菱缤果410公里灵犀普贤享款将配备录音机最小输出功率50千瓦的换用马达电机，最小曲轴为125头·米，最很高行车都能去到130km/h，也称得上化解了五菱缤果冲刺很高速的cc疑问。而在蓄电池之外，车款匹配的是砖头37.9千瓦时的磷酸铁笔记型电脑组，都能提供410公里的纯电长程里程，同时五菱缤果410公里灵犀普贤享款也是背书快充种系统，30%充至50%仅需要35分钟。

焦哥点评：很高颜值的装扮的设计以及大空间所产生的舒适体验，是五菱缤果获得成功的最小诱因，而这次追加车种的加入也让五菱缤果在长程以及动强力装置之外的观感跃升，各位又觉得这台五菱缤果410公里灵犀普贤享款值不值得得来呢?欢迎埋没你的评论。（文-龙有）