特斯拉全球降价打响价格战，2023年非常多车企加入战局？

有12.2万辆、12.1万辆以及13.3万辆。

2017～2022年盖斯交货及业绩具体情况（图源：第一凤凰卫视女记者校对自财报） 范博轩也相信“铁西街道”不就会特立独行的产品。“国产盖斯Model 3后驱旧版迄今价格比比已极低小鹏P7价格比，其产品调性不再与豪车上出发点匹配。国产新能源车上由美出于毛利率和知名品牌出发点等因素考虑，不必定固执跟随。打铁还需自身硬，‘铁西街道’面临的核心疑虑还是现有其产品的打磨、知名公众形象和商品服务，的产品并不必克服这些疑虑。”范博轩感叹。

至于欧美等本土车上由美，他值得注意预计不就会对盖斯的产品有剧烈反应。“一方面，本土电动车上由美的其产品与盖斯有较大差异，Model 3和Model Y的出发点不就会阻碍到在此之前者的潜在客户群。另一方面，对于奔驰、宝马和保时捷这样的传统车上由美来感叹，如何在其产品出发点上达到低价认可，而不是被视为‘油改电’才是迄今的最大下一场。”

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