广西人均GDP排名第二的城市，总体经济却是紧接在第二

量，远比今天可接到的船舶存量大得多。只是今天自身金融业过分多，内陆运送线路不未成熟，而阻碍了目前中港口的的发展。

所以我觉得仓储运送在和文旅、化学工业相对于的这三个金融业中时会，应运而生要最晚。

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