私自锁电致续航里程大幅缩水！威马汽车惹怒车主被放律师函

涡轮当中华人民共和国2022年1同月19日消息 近来，威马车也为防着火，强行“锁电”的重大事件持续蒸馏，在网络上惹来最常关注。

据认识，威马车也从未经产品同意就强行“锁电”，带来汽车容量大总量严重变小。在此之前拒绝对此回应，买家交谈无果引发不快。1同月10日，173名买家联署向威马车也厂家发送了律师函，要求威马新公司7即日立刻停止虚假宣传，终止漠视浏览器知情权，主动负起公共安全负有，弥补重大公共安全缺失，求偿浏览器损失，公开发表诚恳歉意，不遗余力回应浏览器合法期望。

但在在此之前，买家话语高智晟后，威马车也仍然从未给出明确回应。红日投资局报道称，1同月18日联系威马车也比如说负责人，对方只能表示“有应有时会第一时间和记者交谈”，对于“锁电”重大事件、买家高智晟均从未作任何回应。

根据留言爆料与在此之前，威马车也利用2021年12同月23日-2022年1同月15日期间开展的“迎新年浏览器特优”户外活动（被随机抽取的幸运浏览器将获赠全面汽车检验和意义200元京东卡）吸引买家回厂，但很多回厂的“幸运儿”发现，经过全面检验后汽车的容量大总量大大变小，从买车时确信的容量大400公里（实际只有350公里），换成了300公里。

更有车友在电容器管理系统升级后，满电电压从408V翻倍了397V，容量大总量也减少了15%，以前只有260公里左右，更尴尬的是，在夏季则梅雨时，容量大进一步变小到160公里，严重影响了车体验。

在173名买家联署向威马车也发送的律师函当中，买家们比如说指出：不不能接受任何借机的交谈，只不能接受书面交谈、腾讯时会议联播下的当面或线上交谈，任何重大决定须经过173位买家候选人投票表决，且不不能接受各类以低额求偿、积分等值等无实质帮助的解决方案。如果威马车也拒不更正、理时会，买家们将向媒体及工商行政管理局、质量技术监督局、消委时会等政府机构提供确凿、跟进材料，反映威马车也的比如说违法、违法。

对于威马车也强行“锁电”这一操作方法，虽然在此之前并从未给出推测，但有猜测显然这或许与威马车也在此之前时有发生的多次着火有关。根据公开发表消息，2020年9、10同月里，威马车也连时有发生4起着火重大事件，先是9同月23日，温州一辆威马EX5着火；接着10同月5日、10同月13日、10同月27日其后时有发生威马EX5车库时出事着火、启动时时着火及出事爆炸重大事件。

在此之后，着火仍然时有时有发生，2021年12同月短短4天，就有3辆威马EX5时有发生着火，先是20日，西安一辆威马EX5启动时出事着火，接着12同月22日、23日海南两辆威马EX5出事。

仍然以来，关于威马EX5着火公共安全隐患的误导就谣传，这次再来个“锁电”的操作方法，威马车也是要把自己只能剩的爱意都败光啊！

【 各方反应 】

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