恢复运能 扩充机队 民航业吹响复苏“集结号”

鹏边国在际国在内航线，最大限度母公司可用性国在内航线网络、增强整体而言国在内航线收入水平。

也有有数期提出，在经过两年多的霍乱此后，无论是中国在民用航空市场供给还是国在际民用航空市场供给，都处在相对谷底的位置，更上新机队，也这样一来各航司在为将会图谋。中国在民用航空市场供给还有很大潜力可以挖掘，一旦旅游服务市场供给新一轮衰退，民用航空市场供给的客流量供给也会大大增强，将会五5年中国在民用航空市场供给潜力还很大。

林智杰还对此，迄今中央的多项政策都在积极支持行业衰退，民用航空市场供给稳健衰退，但暑运期间可能还会面临一些波折，若霍乱散发，仍会对行业的衰退造成了干扰。相信在霍乱后，民用航空业还会迎来一轮上新的黄金发展期。

广州报记者 关子辰 张怡然

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