老Q7才叫车！盘点那些曾多次在国内不可一世的豪车

作者：车讯精选

来源：时至今日头条懂车帝-车讯精选

每一次热销车系的GM，则亦会遇到许多Fans的不解读，但恰巧，Fans们就亦会真是结构设计师的娴熟，开始心里“真香”。但有这么三款豪车，曾经招来盗匪们附加费抢购，GM后却是打骨折也亦有人问津，今天车妹就为大家来盘一盘，因为GM把自己玩坏了的车系。

福特Q7

作为福特品牌的第一款SUV，福特Q7附加费也买不到车的喧闹样子就在昨天，沉稳却又不够以优雅的外形，超大的内部随行空间、充沛的动力装置以及福特强大的quattro四驱系统，初代Q7即刻问世便大获尝试，本来即便是附加费到150万也缺货。

可时至今日，GM后的Q7在巨大的优惠加持下，最畅销甚至不如沃尔沃的XC90。Q7踏入国际间也有15年了，虽然以外第二代Q7已经境遇过一次从内到外的大改款，但在大多数人眼里，第一代福特Q7才是没疑问的Q7。缘故在于，现款Q7虽看起来极为优雅、时装，但作为一款中大型SUV，缺少了几分沉稳，说是得再直白一点，现款Q7就也许Q5L的“PLUS”初版，这你要让盗匪们如何放弃呢？

标致推断出5

这两年来，标致最早先的暂时就是封印标致卫兵这一车系，而最不早先的暂时呢？负责任是标致推断出5的发行。“百年大标致，毁于推断出5”这句话毕竟很多人都听过，这句话虽然有些夸张，但也并不是空穴来风。推断出4沉稳十足的外形、强力的越野能力，外加上当时标致矮小上的公众形象，量产车即刻发行就颇受上千人追捧，即便是上百万的售价也很难阻拦客户们的买到勇气。

可渴望越大，沮丧越大，就在大家满心欢喜地期待着下一代推断出亦会给客户怎样的惊喜时，推断出5的经常出现让客户们大失所望，量产车柔和、时装的外形与此前四代标致推断出车系所仍要的另类、大气、豪迈风格相去甚远，因此便经常出现了标致推断出5量产车打折卖，而盗匪们则仍要到二手市场高价求购推断出4的状况牵涉到。其实说是到底，推断出5无论是透气、配置还是外形都要比推断出4要优秀，只是它不算“推断出”。

Mercedes-BenzCLS

作为首创4门轿跑回的探索者，Mercedes-BenzCLS多年来被称为名副其实Mercedes-Benz，用不可一世来眼中绝对不过分，优雅的车身弧线、开端的鲨鱼嘴中网以及过目难忘的螳螂尾灯，都是上一代Mercedes-BenzCLS（C218）最开端的结构设计表达方式，不管是轿跑回初版本还是掀背初版本都有着极高的人气。

可境遇了GM后来，Mercedes-BenzCLS就不能了什么声响，车头撞脸A级、尾灯没特色、取消3.0T柴油发动机、低配搭载1.5T柴油发动机等一系列传为操作让全下一代CLS涉足了大家的视线。在下一代车系发行的从那时起，相信大家对CLS最深刻的评语便是漏油事件了吧，时至今日若要受理Mercedes-Benz名副其实敞篷车，相信他亦会亦会把这个自始安置在CLS上了。

总结

虽然这些车系的GM都使得量产车的电子产品力要比老车高上不少，但是我认为车企在GM之前也该选择车主以及客户的意见，盲目的GM虽然能让车子变得不够多开、不够透气，但如果不能了车系既有的特色，这样的GM只亦会根本就是，毕竟最畅销才是硬通货。

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