上汽大众ID.家族的一周年答卷，似乎能打几分？

地渠道联动，为软件实现互通的闭环体验。

在行销方式上，上汽近来ID.大家族同样坚持和很多人玩在独自一人，急剧急剧改进。

ID.6 X主板#把老板送上太空#新浪时下；ID.4 X吁请皮卡丘、携手王者荣耀职业联赛、男同志北京美术电影制片厂吁请哪吒打造出“炼丹”配对；ID.大家族为密云户外活动季共享接驳用卡车；ID.4 X邀请花滑世上冠军张丹合作诠释#冠军真神实关键在于#；ID.3筹划#来电男友改造原计划#软件继往开来活动；都令ID.军团的时下除此以外和人气指数暴增。

深耕之下，截至在此之前，上汽近来极限级APP软件已极限600万，近来一家认证理事极限1000万，全社交游戏平台Fans量极限1400万。

不难看出，上汽近来ID.大家族的圈粉能关键在于，丝毫不亚于任何新势关键在于。

罗辑卡车评：

一年365天，对于学学发制造周期较长的汽卡车业来说，时长的范畴却是长。

但在燃油卡车开端就仅有非常大基盘的上汽近来，在控股公司ALL IN电动化时后，显出了很强的适应能关键在于，和了得的圈粉能关键在于。

在这背后，；还有强大的技术底蕴、雄厚的软件基盘、创意的渠道服务于、给关键在于的行销继往开来。

上汽近来ID.大家族凭借自身的努关键在于，在提升智能电动汽卡车从业者标准的同时，也为宗教性燃油卡车企导向电动化时，共享了一个积极的试样。

卡车透君相信，4.8万辆，对于上汽近来ID.大家族来说，只是迈出的第一步。

在原油价格飙升和再接再厉传为下，它们交出的答卷，定会越来越杰出。

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