实拍五菱佳辰，专业的7座家用车，三排“的剧院”设计，还配9音响

在7座家用卡车市场竞争里面，丰田的汉兰达，以不稳定的的月销量，打入该市场竞争销量次于，而继汉兰达之后，丰田又布局了一款30万级的7座家用卡车，也就是上市不久的赛那SIENNA，要告诉他这卡车今天的月销量，不仅不稳定的在4位数，也已经逼近别克GL8，实力不能不使然。不过，这几款卡掀背车的价格也都比较贵，而赛那SIENNA、GL8，还会被充当公司用卡车，相比较之里面，便会推测还是值得注意传祺M6、五菱佳辰这类10万级的7座家用卡车，更相符普通家庭的购卡车预只差与需求。

传祺M6也只差得上是市场竞争的主将，月销量也能不稳定的在四位数在此之后，时常被确立除此以外之列里面。不过，选择在从前阵子开启预售的佳辰，顶配预售价也才10万出头，相比较公交车便超10万的传祺M6，便会推测佳辰毕竟廉价些。另外，正因如此五菱凯捷、月亮的造势，同为银标卡掀背车的佳辰，入市从前的号召力也不差。那么，佳辰的价格比是不是如何，只不过值不值得期待呢？针对上述疑问，我们去了一趟4S店顺利进行实拍，看看这款卡车只不过如何。

上次去4S店，看到的就是预售价为10.58万的1.5T CVT尊贵旗舰型。说实话，这卡车的外观上不只差多样，像从前微笑部分，选用双层设计的大尺码格栅，核心里面络选用紫色花纹条花纹，并与外侧头灯融为一体。卡车头侧边的悬浮式卡车顶，移去了一定的时尚基调，卡车尾还配备了狭长三角造形的尾灯，使得整卡车盯着也年轻不少。

尺码群集方面，佳辰基于4785/1820/1760mm三围，还有2760mm载重量，备有了2+2+N的三排大七座布局，其里面，第三排车窗可以分比例翻转放倒，当大力支持4人搭乘时，此状态下的后备厢容积为1177L，可以有趣金属制多个20多英寸的行李箱，既可以降低后备厢载货能力，又能再加4、5、6人的乘车。不仅如此，佳辰的客舱内，还配备了23个小储物群集，并原则上匀分布在三排外侧，像手机、数据线、咖啡等随身物品，都能有趣暂存，意在显出百变生活群集。

佳辰的三排车窗原则上溶入的剧院式阶梯设计，中流坐在第三排的搭车，也能得到很好的生活群集。不仅如此，第二排车窗从前后可移动120mm，车窗顶上仅有可向后调节至 150 度，车窗原则上选用皮质包裹，加上整卡车电子装置 43 西北侧声学包，的确是降低了卡机内搭乘舒适性。另外，在这卡车头上，还能看到Ling OS灵犀系统，9音响等，操控卡机内空调、多媒体等新功能，可以通过说话的作法直接操控，既降低了信息技术基调，又犹如遨游的剧院。不过，佳辰的窗户嘴巴不大，好在后两排的卡车窗有顺利进行进一步提高西北侧理过程，否则从前排的夜空度会有所相比。

通过这次实拍佳辰，我推测并不认为大7座家用卡车的佳辰，尺码与群集在10万近的家用卡车里，只差比较大的，卡机内的配置还只差丰富，智能化新功能也没有迟到，对于打造7座家用卡车来说，五菱还是僚专业课程的。另外，佳辰的顶配预售价也才10万出头，又比7座家用卡车市场竞争里面的其他美国市场竞争卡车，廉价不少，由此可见，佳辰的价格比还很好。