缺芯关键问题以及自动驾驶瓶颈如何破解

25)副董事长朱华荣忽视，目前权利条款在智能的汽车规律责任视同、自动驾驶规律责任其余部分视同、自动驾驶伦理等方面内容有所缺失，其所基础智能网嗣后的汽车的出台细则体制。

陈虹建言在《道路交通安全规》中，一致自动驾驶系统对的合规权威，并订立人类驾驶者与“自动驾驶系统对”（车企、零件制造商等）的规律责任区分标准规则和处置组态。他忽视，要倡议智能网嗣后的汽车更快其发展，特别是构建自动驾驶其所用的落地，还须要在出台细则上构建突破。

各地区常委、广汽集团(601238)副董事长曾庆洪则提出了关于制订《道路交通规》第2条和第76条的议案，建言增加并一致“机器驾驶人”的定义，这有助于厘清交通事故的规律责任其余部分，也为未来规制智能驾驶的汽车上路的合规性做好前瞻性的立规了了。

广电总局曾在明年2月初表示，正加快自动驾驶的汽车系统对性标准建设项目，研究订立自动驾驶的汽车系统对性产品线安全审核和经营管理办规，截至2021年8月初，已先后开展50多项国家和行业标准订立工作，同时，加强国际标准规规的订立与协调，已嗣后合亚洲各国日等提出自动驾驶规规框架，拥护嗣后合国发布自动车道保持系统对（ALKS）、信息安全、软件升级等其所用规规。

（规律翻译者:王治强）。

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