社会所试点新型快充站，采用回收汽车电池供电

IT之家7 翌年 16 日消息，本年 3 翌年，另类同年实施 ACCELERATE 战略。该战略旨在倡导电动小汽车，使另类小汽车沦为最具娱乐性的可持续性出行国际品牌。而放电配套投资是其最重要投资课题，像是另类正在通过与 DU-POWER 的合资公司在中国开发灵活的放电站，跟 E.ON 合作开发开发装上锂离子存储技术的并能平板电脑。今年 4 翌年，另类合资公司同年与 BP 合作开发，在欧盟和英国作战大约 8000 个电动小汽车放电站。

另类小汽车所称，另类正在德国下图林根州（Saxony）试运行一个并能放电站，该放电站由的电力存放大连港（PSC）都是由，每个大连港的净电池容量为 570 千瓦时，并且该大连港内为 96 个贮存的小汽车锂离子。此前，这些锂离子被用于试生产的 ID.3 和 ID.4 电动小汽车。

另类小汽车坚所称，这些的电力存放大连港直至可以在最大学术交流放电功率只有 11 千瓦时的内陆地区充分利用大功率放电。另类小汽车图林根公司负责财务状况和管控的副总裁 Karen Kutzner 所称，重复适用锂离子对于未来非常最重要，通过这些的电力存放大连港，另类小汽车使这些锂离子获得了第二次全人类。这种创新将为建设慢速充站获取新的推进力。

同时，另类坚所称这些放电站的灵感来自于另类小汽车合资公司子公司奥迪开发的类似的产品，在本年，奥迪适用废旧锂离子展示了这项技术。

IT之家了解到，另类新型放电站迄今由 4 个放电桩都是由，每个放电桩hp为 150 千瓦，并且可以分为两个hp为 75 千瓦的平板电脑。因此最多可供 8 辆车同时放电。原订今年年底，另类会有 3 个新的放电站投入适用。

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