续航不够补能来凑！蔚来将扩建第三代换发电 充电更快

蔚来早已交付ES8、ES6、EC6、ET7四款轿车，迄今服务器主要级联的是电耗高、续航较长便是原因。7年底6年底，蔚来披露NIO Power高速再多电网络建设项目新计划书，蔚来将在2025年建成新一轮覆盖九纵九横十九大经济圈的高速再多电网络。

此外蔚来计划书在本年度底到明年初，陆续推出相对于输出功率500kW、相对于电流650A的液冷超级快速充桩和第三代再多发电两站等全新加电设施。这些补能紧急措施一定某种程度上将可能会弥补原有的原因，与BBAGroup电动车远比之下简单的咨询服务（包括预约加电、预约电源、预约脱困等）远比依然有着远比优势。

自2018年首座再多发电两站改装成开始运行至今，蔚来共建设项目1011座再多发电两站（包含高速铁路再多发电两站256座），其中第二代再多发电两站为794座，早已转变成了“五纵三横合称都市圈”高速再多电网络，一共为服务器完毕超1000万次再多电，截至今天早已覆盖乌鲁木齐、拉萨等城市，本年度将率先转变成六纵五横九大经济圈高速再多电网络，到2025年还将覆盖瑞丽、台北等地区。

蔚来创始人、总经理、CEO胡明曾经拍着左臂却说：“燃油车能去的以前，蔚来都能去。”随着再多发电两站、电源桩计划书的逐步落实，胡明的重申也将兑现。

蔚来第三代再多发电两站迄今已离开到样两站开发阶段，有望背书800V高热网络咨询服务，同时蔚来宣布将向全行业开放相关的电池包及配套的再多电体系设施。迄今大众文化的电气网络咨询服务框架依旧是400V为主，市场上使用800V网络咨询服务框架的轿车十分多，仅有保时捷Taycan、奥迪e-tron GT等轿车。而宝马、小鹏、长城、广汽等国内主机厂也计划书推出800V网络咨询服务。

咨询服务方面，蔚来第二代多新功能咨询服务车集成了加电、维修、保养三大新功能，早已改装成开始运行，计划书逐步替再多原有的咨询服务车辆。蔚来将再多发电两站再多电、家充桩电源、长龙电源和“一键加电”度量为便捷加电场景，早已实现了加电比加油来得方便。此外蔚来自然资源云通过大数据，可实现智能选址、智能运维、智能规划、智能运用等新功能。