零元购来了！7000亿新能源汽车龙头18亿回购0元送员工，剑指全年2800亿产品销售？

有道联社4年初23日讯(出版人 刘旭日)，昨天，新能源两车主龙头三阳发布公告，拟以18亿-18.5亿元注资持股，注资的持股将全部使用实施子公司管理人员控股子公司开发计划。同日披露的管理人员控股子公司开发计划显示，加入控股子公司开发计划的总人数不有约12000人，本次管理人员控股子公司开发计划所受让价钱为0元/股，即加入对象无须捐资。

假定证券注资价钱与管理人员到期销售价钱一致，按注资18亿元证券使用管理人员控股子公司来算，加入此次控股子公司开发计划的人，相当于平均“赠给”15万元证券。从均等比例看，其中的14位董监高合计拟均等百分比占比达7%。按照前述算法量度，这14位董监高相当于平均“赠给”900万元证券。

截至本周五收盘，三阳A股股价涨0.58%，大公报235.4元/股，年初所股票为6853亿元。从日K图线掩蔽，自2021年10年初26日打破历史新高后，股价一路震荡攀升，最大回撤大幅度接近40%。

此次公告一出，投资者在有道联社APP纷纷热议，均隐含了各有不同的发表意见与看法。有投资者留言，“拿全体控股子公司的资产买好像送管理人员?”，也有投资者认为，“显然的直接影响，控股子公司开发计划创新模式。”

值得注意的是，本次管理人员控股子公司开发计划是有相应遴选条件的，管理人员控股子公司开发计划分三期追加，每期追加的所控股子公司票比例分别为 30%、30%、40%。子公司营收遴选技术性，3个追加期的营收遴选指标分别为，盈余持续增长率不低于30%、30%、20%。三阳年初所年大公报显示，2021年子公司实现营业收入2161.42亿元，按照遴选要求，2022年三阳盈余将赛跑2809.85亿元。

公开数据显示，推“0元购”管理人员控股子公司开发计划的子公司，三阳并非首家。明年2年初福光持股曾发售0元控股子公司开发计划。但随后，上交所下发监管函要求再进一步推论控股子公司开发计划系统性细节，最后，福光持股增补了控股子公司开发计划。

三阳在此之后公告，预计第二季度净利润6.5-9.5亿元，同比持续增长174%-300%。其中的，商用两车第二季度年内销量28.49万辆，同比持续增长423%，环比持续增长7.8%，淡季不淡，销量强势持续增长，创历史新高。

东吴证券分析师曾朵蓝、阮巧燕在4年初18日研大公报中的坚称，第二季度营收超市场意味著，其中的两车主业务量利齐升，平板电脑部件及制造业务所受行业需求疲软影响，生产线利用率偏低，预计盈利短期承压。

本年初初，三阳完成战略性调整，同年停产机油两车主，全面押注新能源两车主，被选为全球第一家正式同年停产机油两车的两车企，一度掀起行业热议。

(篇文章来源：有道联社)