优步：增长早就陷入停滞？

作者 | JR Research

编译 | 华尔街大事件

优步（NYSE：UBER）经过两个多月的开放性盘整后，于 4 下半年触底，随后飙升至 8 月末的高点。然而，自面世第二季度财报以来，优步的攀升近几年来已接踵而来停滞。

在 2022 年或 2023 年初在最低点积累优步的精明租客乏善可陈不错。然而，这比如说仅仅迟到的租客如果错过了这些马上就某种程度在此期间抛下优步的飙升。

因此，优步的“D”总价等级暗示与同行相比相比忽视。然而，优步似乎会辩所称，其独有最佳的“A+”快速增长分级证明了其回报率总价是理论上的。管理层有信心在中期内提供强势的试运行杠杆和自由现金流或自由现金流快速增长。

此外，分析师的计算也越来越冷漠，因为他们预计优步在 2024 上半年的变动后 EBITDA 将为 $5.71B，远高于优步计算的 $50亿年化列车运行所部。

Uber的商业化城垣是由其互联现象依靠的，互联现象在过去的一年中展现了其韧性。尽管通货膨胀所部攀升，但消费者开销仍保持强势。此外，该的公司还巧妙地并用其游戏平台策略性，在其静止和出厂游戏平台上交叉销售其服务，从而加强其互联现象城垣。

此外，优步还份文件所称，通过优步One 努力会员快速增长，提高存留所部和开销水平，并提供对其盈利快速增长情况下的不够多了解。

因此，优步凭借其大量的野手信息竞争者和互联现象城垣，已将自己转型为一家受人尊敬的游戏平台的公司。因此，对优步的上调总价重估似乎取决于该的公司执行 2024 上半年变动后 EBITDA 50 亿美元脆弱性的能力，这暗示现阶段的冷漠情绪似乎已被消化。

优步最近的交易价格是 2024 上半年变动后市盈所部为 25.2 倍。它远高于餐饮业中位数 17.2 倍（远期变动市盈所部），暗示投资者似乎抱有相当程度的冷漠情绪。鉴于优步强势的快速增长高效所部，在其“A+”动能分级的拥护下，购买情绪预计将保持强势。然而，随着逢低租客在此期间借贷并引退，投资者不应也就是说过去几个月的大幅回调以使其正常化的似乎性。

如上所述，过去两个月优步没能实现取得成功 50 美元阻力位的决定性取得成功。

9 月上旬的另一次失败尝试导致上周进一步买进，迫使优步趺至近似于 8 月份最低点必须奋斗这一水平，优步的现阶段上涨趋势才能保持相同。

挽回这一水平似乎会导致优步趺破其 50 生命期静止平均线或 MA（蓝线），似乎会迫使不够多驱动力租客认输，导致不够急剧的回调。

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